Reacties op: Camiel, Frank en Femke snappen het niet en ik snap Camiel, Frank en Femke niet

Door: pablo

pablo — Mon, 30 Nov 2009 22:44:06 +0000

“Waarom dan niet een paar centen bij de brandstofprijs opgeteld?”
Vorige zomer hadden we brandstofprijzen die veel meer dan een paar centen met nu scheelden en dat heeft nauwelijks tot reductie van gereden kilometers geleid. De afschaffing van de aanschafbelasting leidt waarschijnlijk tot aankoop van grotere, milieu-onvriendelijker auto’s. Ik zie veel meer in de oplossing zoals met de gloeilampen. Verplicht de auto’s veel lagere emissies te doen en alleen op duurzame energiebronnen te rijden en versmal de wegen en beperk de parkeerplaatsen zo dat de files zo toenemen, dat mensen wel met het openbaar vervoer moeten. Zet een nationaal metronet op tussen de belangrijkste bevolkingscentra. Auto’s op de wegen moeten elektronisch ge/bestuurd worden voor optimale vulling van het wegoppervlakte. De kilometerheffing is gewoon een mooi praatje om alles bij het oude te laten en te vertrouwen op een loos optimisme van het komt wel goed. In plaats dat de kostbare gelden gebruikt worden om een goed publiek vervoersnet aan te leggen. We zullen naar een totaal andere visie op en reductie van mobiliteit toe moeten wil je verkeersinfarcten in de toekomst vermijden en op een normale manier van a naar b kunnen gaan. Oplossingen kunnen alleen transnationaal toegepast worden. Maar geen een politicus durft het huidige autogebruik fundamenteel ter discussie te stellen. We zullen het dus zeer waarschijnlijk niet redden met milieu. Zie The Age of Stupid
http://tinyurl.com/n8ntqz

Door: Vincent

Vincent — Mon, 30 Nov 2009 11:05:16 +0000

@Catharina Klopt, ik ben ook benieuwd, maar de opmerking op Twitter ging over aanzien, volgens mij.

Door: Catharina

Catharina — Mon, 30 Nov 2009 01:57:33 +0000

Het zou mij niet verbazen dat het kilometerkastje over een aantal jaren inderdaad veel meer kan, zoals bijvoorbeeld registreren waar en wanneer je te hard rijdt. Wie weet kan het dan ook meteen een boete uitprinten en/of een signaal afgeven naar je bankrekening om de boete maar vast af te schrijven. Parkeertarieven afschrijven, ook handig toch of is dit paranoia??

Wie heeft er eigenlijk het patent op het kastje en de toekomstige mogelijkheden? NXP en IBM misschien? http://www.nuzakelijk.nl/e-business/2100384/nxp-en-ibm-klaar-kilometerheffing.html

@Vincent: jij hebt het vooral over aanzien en dat is beeldvorming, maar het gaat om invloed en dan denk/hoop ik dat Neelie nog wel eens voor verassingen kan gaan zorgen.

Door: Vincent

Vincent — Sun, 29 Nov 2009 21:14:49 +0000

Het gaat meer om het aanzien op het internationale podium. Posten als Mededinging, Buitenlandse Zaken e.d. zijn de posten waar de onderhandelaars voor gaan, ICT en Telecom niet. Dat houdt niet in dat het een soort ondergeschoven kindje is, maar dat er minder gewicht aan hangt. Vergelijk het met onze minister voor landbouw, natuur en voedselkwaliteit – natuurlijk is dit belangrijk, maar een partij richt zich er bij de coalitievorming toch meer op om bijvoorbeeld de post van minister van financiën binnen te slepen. In dat licht moet je de Tweet meer plaatsen, volgens mij.

Door: Jan Hopmans

Jan Hopmans — Sun, 29 Nov 2009 21:10:30 +0000

Ooops, dat daarboven moest zijn ‘Vincent’ ipv ‘Thierry’, Ik denk dat deze functie inhoudelijk veel meer voorstelt. Al is de functie mededingen zeker geen lege functie. ^^

Door: Jan Hopmans

Jan Hopmans — Sun, 29 Nov 2009 21:07:46 +0000

@Thierry: Volgens mij werd in deze functie ook de mededinging op ICT inbegrepen. Zelf vind ik het geen ondergeschoven kind, Jan peter heeft hier goed zijn best gedaan, 2x dezelfde functie achter elkaar lijkt mij ook vrij onzeker.

Door: Thierry

Thierry — Sun, 29 Nov 2009 11:39:16 +0000

Dus omdat ze niet meer van die enorme boetes kan uitdelen heeft ze minder invloed? Die boetes werden pas jaren na de overtreding opgelegd en ik vraag me af of er ook echt iets fundamenteel is veranderd door die boetes.

En waar komt het idee vandaan dat ICT en telecom een soort ondergeschoven kindje is? Ons hele leven draait zo ongeveer op ICT en telecom, als zij daar iets kan veranderen hebben we daar allemaal mee te maken: denk aan open standaarden, netwerkneutraliteit en dat soort dingen.

Als zij daar de voorwaarden voor stelt kan haar collega op mededinging over een jaar of 10 de paar bedrijven die zich er niet aan houden fijn boetes opleggen, in de krant komen en daarmee enorm veel invloed uitoefenen.

Als ondertussen de rest van de bedrijven zich wel aan die richtlijnen houdt is er daadwerkelijk iets veranderd. Wie heeft er dan de meeste invloed?

Door: Vincent

Vincent — Sun, 29 Nov 2009 11:01:05 +0000

Mededinging is nou eenmaal een portefeuille met veel meer profiel en invloed, met, om met Wikipedia te spreken, de mogelijkheid om boetes op te leggen en hele sectoren door te lichten. De afgelopen termijn heb je redelijk vaak in de media gehoord over Neelie Kroes, bijvoorbeeld na het opleggen van een gigantische boete aan Microsoft. Op ICT en Telecom is dit veel minder het geval. Ze kan op die positie veel minder invloed uitoefenen.

Door: Thierry

Thierry — Sun, 29 Nov 2009 10:33:27 +0000

deze portefeuille heeft nou eenmaal een stuk minder gewicht dan mededinging

Waar is dat op gebaseerd? Ik heb nog geen argumenten gehoord, alleen de herhaling van bovenstaande opmerking.

Door: Vincent

Vincent — Sat, 28 Nov 2009 19:53:11 +0000

Het aantal kilometers wordt geregistreerd bij de APK. Mensen die hun auto nu laten staan betalen nog steeds wegenbelasting ook al maken ze vrijwel geen gebruik van die wegen; het is dan dus meer een principekwestie. Overigens lijkt de kilometerheffing me nog steeds heel omslachtig, maar nogmaals: ik heb me er niet echt in verdiept.

En ik snap niet waarom die opmerking denigrerend zou zijn, deze portefeuille heeft nou eenmaal een stuk minder gewicht dan mededinging, die ze tot nu toe had.

@Jan, waar en hoe snel iedereen gereden heeft wordt inderdaad wel opgeslagen, maar alleen hoeveel kilometers tegen welk tarief je rijdt wordt doorgegeven. Uiteraard valt net als bij stemcomputers te beargumenteren dat de software op het kastje open source moet zijn.